Độ pô ô tô XEX Honda Civic 1.8G

Trên thị trường Việt Nam nói chung, trào lưu độ pô xe Honda Civic được rất nhiều người ưa chuộng, một phần vì kiểu dáng của xe thể thao và các phụ kiện gắn lên cực kỳ hầm hố. Tuy nhiên để có được một cây pô xe hơi độ đúng nghĩa chất, chuẩn và âm thanh nghe hay thì không phải nơi đâu cũng có quy trình làm chuẩn chỉnh. Có nơi thiếu hiểu biết, để tạo âm thanh đánh lừa thính giác của người dùng bằng cách cắt đi một số options trên pô ( cắt bầu, cắt thân pô ....) hoặc đục ra một lỗ trên thân pô rồi hàn van on/off vào, điều này trước mắt thì nghe có vẻ to la làng nhưng sử dụng lâu về thời gian vận hành thì dẫn đến tình trạng hư hại máy. Hơi từ máy xả thẳng xuống không qua bầu nén xử lý về lâu dài sẽ bị tụt công suất của máy, vận hành thường xuyên sẽ gây tình trạng rốc máy.....

Pô độ đánh lừa thính giác người nghe

Và tất nhiên không phải đơn vị nào làm pô cũng hiểu được vấn đề rằng độ an toàn, cảm nhận của khách hàng là trên hết. Có những loại pô full cây tháo lắp được thiết kế tuy nhiên không đi qua bầu nén mà đường dẫn On xả thẳng, một số loại đi qua bầu nhưng không có sắp lá lọc âm dẫn đến pô bị ré rát.

Được thiết kế đầy đủ các option gồm downpipe ( dành cho xe 1.5 turbo ) và bầu pô được các kỹ sư âm thanh hàng đầu thế giới nghiên cứu, sắp xếp lá lọc âm nhằm cho ra âm thanh tốt nhất, tăng công suất và hiệu suất cho âm thanh uy lực, mạnh mẽ.